При каких-либо проблемах с автомобилем многие автовладельцы сразу же обращаются в автосервисы. Но с такой задачей, как смена клапанов головки цилиндра и установка новых можно обойтись и своими силами.
Если вы обнаружили, что клапаны в двигателе вашего авто деформировались, не стоит пытаться их выравнять, поскольку на это уйдет много времени и труда. Умным решением будет сходить в автомагазин и купить новые запчасти. Стоят они порядка 2000 рублей.
При установке новых клапанов сложностей быть не должно, однако не стоит забывать, что если автомобиль имеет дизельный двигатель, необходимо создать максимально возможную компрессию. После установки клапанов потребуется и их притирка. Для ее выполнения, необходимо использовать специально предназначенную для этих целей притирочную пасту. Помимо этого, потребуется резиновая трубка длиной от 15 см и с диаметром чуть меньше чем диаметр шляпки цилиндра.
Если же притирочной смазки у вас не имеется, можно применить смесь машинного масла и битого до порошкообразного состояния стекла. Одной из этих мазок необходимо покрыть нижнюю поверхность шляпки нового клапана. Но нужно соблюдать аккуратность, поскольку, если паста попадет на стержень, может выйти из строя направляющая втулка.
Когда все сделано, приступаем к демонтажу старого клапана и установке и протирке нового. Головку блока цилиндров, предварительно отсоединенную от двигателя, ставим на ровную поверхность и снимаем старый клапан. Берем новый клапан и натягиваем шланг на его шляпку, таким образом, получится удобная рукоятка. Вставляем его в седло клапана и производим притирку круговыми движениями, иногда полностью проворачивая клапан.
Притирку нужно вести до характерного изменения сопровождающего ее звука. Затем извлекаем клапан и протираем его сухой чистой тряпкой. Если на его стержне, а также на седле клапана появилась идеально ровная серая полоска, притирка прошла успешно.
